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MOTEUR :

- Pot d'échappement : Yasuni Carrera 21
- Variateur : Malossi MHR grande plage 2005
- Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
- Carburateur : Stage6 R/T PWK 28 Powerjet
- Pipe D'admission : Polini Evolution courte
- Filtre à air : Stage6 Racing Twin Air
- Boîte à clapets : Polini
- Embrayage : Malossi MHR Delta Clutch
- Cloche d'embrayage : Malossi Wing Bell
Courroie renforcée : Malossi X-Special K
- Courroie : Malossi X-Special Kevlar Belt
- Haut moteur : 70 cm3 Metrakit Pro Race LC
- Bas moteur : Minarelli horizontal liquide
- Vilebrequin : Malossi RHQ
- Transmission : Polini longue
- Allumage : Italkit Selettra analogique
- Bougie : NGK B10EVX

AUTRES INFOS :

- Vitesse max :
- Puissance en cv :

ESTHETIQUE :
> Peinture perso rouge Bordeaux
> Amortisseur Dopple oléopneumatique poli
> Béquille Buzzetti latérale chromé
> Optique BCD Design Mastiqué
> Potence TNT
> Poignée TNT
> Guidon TNT
> Rehausse de suspenssion TNT
> Marche pied TNT
> Passage de roue Alu
> Decoupe dans la face avant
> Decoupe dans le tableir
> Decoupe sur la trape moteur
> Trape moteur mastiquée
> Sabot BCD
> Pompe a eau suprimé
> Jante kiesler polie
> Jante avant Nitro polie
> Selle blanche
> Garde boue de Rocket
> Fourche de Nitro
> Bas moteur Nitro Polis
> Cater poli et ajouré

MOTEUR :
- Pot d'échappement : Malossi MHR Team 2
- Variateur : Malossi MHR Grande plage 2005
- Correcteur de couple : Malossi MHR Grande plage
- Carburateur : Stage 6 R/T PWK 28 Powerjet
- Pipe D'admission : Origine
- Filtre à air : Malossi E13
- Boîte à clapets : Stagee 6 V-Force 3 Tassinari
- Embrayage : Malossi MHR Delta Clutch
- Cloche d'embrayage : Malossi Wing Bell
- Courroie : Malossi X-Special Kevlar Belt
- Haut moteur : 70cc Hebo Manston Racing
- Bas moteur : Nitro
- Vilebrequin : Malossi RHQ
- Transmission : Origine
- Allumage : Malossi MHR Rotor Interne
- Bougie : NGK B10EVX

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : N.C
- Puissance en cv : N.C
-

ESTHETIQUE :

> Face avant Perso
> Pneus Slick Stage6
> Bequille stand Stage6
> Jante de'Aprilia SR polie
> Fourche de Nitro polie et peinte
> Pads BCD
> Sabot TNT
> Guidon et potence
> Carter Poli et ajouré
> Coupe circuit
> Rehausse de suspenssion
> Suspenssion de Nitro
> Disque Stage6
> Plancher perso
> Pompe a eau polie et ajourée
> Decoupe dans le tablier avant
> Compteur Run Stage6
> Passage de roue perso
> Bas Moteur Poli
> Peiture perso Cameleon vert et bleu

MOTEUR :

- Pot d'échappement : Malossi MHR Team 2
- Variateur : Polini Speed Control
- Carburateur : Stage6 R/T PWK 24 Powerjet
- Pipe D'admission : Malossi Courte
- Filtre à air : Stage 6 Racing Twin Air Small
- Boîte à clapets : Malossi MHR VL14
- Embrayage : MHR Delta Clutch
- Cloche d'embrayage : Stage 6 Wing Cooler
- Courroie : Malossi X-Special Kevlar Belt
- Haut moteur : 70 Malossi MHR Team
- Bas moteur : Origine préparé
- Vilebrequin : Polini Evolution
- Cage a aiguille : Origine préparé
- Transmission : Origine
- Allumage : Malossi MHR à rotor interne
- Bougie : NGK B9ES

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : N.C
- Puissance en cv : 21 Cv


ESTHETIQUE :

> Peiture perso jaune et verte nacrée
> Amortisseur Malossi RS24
> Carter de Kick TNT ventilé
> Coques arrières BCD Design Xtreme
> Feu arrière TNT lexus
> Guidon Cross TNT Downhill
> Masque d'optique BCD Design
> Optique halogène BCD Design
> Passage de roue BCD Design
> Kick Stage6 SSP
> Leviers de freins Stage6 SSP
> Pompe a eau polie et ajourée
> Bas de caisse DMP

MOTEUR :

- Pot d'échappement : Cristofolini Racing 2006 modifié
- Variateur : MHR Grande plage de Minarelli
- Correcteur de couple : MHR Grande plage de Minarelli
- Carburateur : 32mm Koso
- Pipe D'admission :
- Filtre à air :
- Boîte à clapets : V-Force 3 de CR85 avec support maison usiné + lamelles sur mesures Polini 0.35mm
- Embrayage : Stage 6 Torque Control
- Cloche : Wing bell
- Courroie : Polini Piaggio
- Haut moteur : MHR Team II prépa Foguy
- Bas moteur : Peugeot TKR préparé
- Vilebrequin : MHR RHQ rémbiellé 85mm + réusiné, cage à aiguille MHR
- Transmission : 15/33
- Allumage : MHR selettra
- Bougie : N.C
- Nitro : Kit Nitrous Express

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : N.C
- Puissance en cv : 22 Cv

ESTHETIQUE :

> Disque de frein avant Stag 6 280mm
> Disque arrière Stage 6
> Compte tour Stage 6
> Jante 13" Origine Nitro a l'avant
> Jante 13" Kiesler a l'arrière
> Fourche de Nitro
> Guidon + potence TNT
> Peinture jaune et rouge Ferrari
> Decoupe Tablier avant
> Selle perso Jaune et Rouge
> Mode drag ou Normal
> Cadre peint en Rouge
> Levier de frein poli
> Carter Poli
> Jante avant Polie
> Coupe Circuit

MOTEUR :

- Pot d'échappement : Yasuni R
- Carburateur : Dell'Orto 19 Black Edition
- Pipe D'admission : Origine
- Filtre à air : Origine
- Boîte à clapets : Origine
- Embrayage : Origine
- Chaine : Origine
- Haut moteur : Origine
- Vilebrequin : Origine
- Transmission : Origine
- Allumage : Origine
- Bougie : NGK B9HS

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : 110 Km/h réels
- Puissance en cv : N.C
- Année modèle : 2001


ESTHETIQUE :

> Peiture perso bleu et blanc
> Pneus Michelin Pilot Sport SC
> Retroviseur F1
> Plaque N°96
> Deco orange fluo et blanc
> Jantes orange fluo et polie
> Protege main
> Bequille latérale