voila un blog 100 POURSANT moto 100 POURSANT scoot

MOTEUR :

- Pot d'échappement : Giannelli
- Carburateur : 19 Dell'Orto
- Pipe D'admission : Kundo KRD
- Filtre à air : Malossi E5
- Boîte à clapets : Polini à lamelles carbonnes
- Embrayage : Origine
- Chaine : Origine
- Haut moteur : Kit 50 Malossi Préparé
- Bas moteur : Origine
- Vilebrequin : Origine
- Transmission : Malossi Longue 11-53
- Allumage : Origne
- Bougie : B10

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : 100 km/h réels
- Puissance en cv : 15 cv


ESTHETIQUE :

> Peiture noire
> Bouteille Kit NOS Décorative
> Phare avant moulé dans la coque
> Passage de roue perso en aluminium poli

MOTEUR :

- Pot d'échappement : MHR Chromer et gravé "For Race Only"
- Variateur : Malossi Multivar 2000
- Correcteur de couple : Malossi Grande plage
- Carburateur : 24 de moto
- Poummon de reprise : Doppler
- Pipe D'admission : Malossi Grande taille
- Filtre à air : Origine préparé avec couvercle chromé
- Boîte à clapets : Malossi Carbone
- Embrayage : MHR auto réglablz (sans ressort)
- Courroie : Malossi Renforcée
- Haut moteur : Kit 75 MHR préparé
- Bas moteur : Préparé (alignements des transferts)
- Vilebrequin : MHR
- Transmission : Longue
- Allumage : Malossi
- Bougie : NGK

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : 125 Km/h
- Puissance en cv : N.C

ESTHETIQUE :

> Carter chromer
> Peiture perso violet nacré à reflets
> Double optique BCD halogène
> Selle blanche
> Bequille latérale Buzzetti chromée
> Clignotatns et bloc arrière cristal
> Bas de caisse BCD
> Guidon VTT chromé
> Poignées à embouts chromés
> Leviers de freins peints
> Aérations grillagées en blanc
> Coque arrière BCD
> Ecope de volute peinte
> Rehausse de suspension
> Bouchon d'huile de carter rose anodisé
> Valves de pneus roses anodisées

MOTEUR :

- Pot d'échappement : Metrakit Pro Race a passage haut
- Carburateur : 25 Dell'Orto
- Poumon de reprise : Bettella
- Pipe D'admission : 28 Souple
- Filtre à air : Metrakit
- Boîte à clapets : Metrakit Pro Race
- Embrayage : Polini Evolution
- Chaine : France Equipement hyper renforcé
- Haut moteur : Kit 70 Metrakit Pro Race préparé
- Bas moteur : Origine préparé : carter polis
- Vilebrequin : Metrakit Pro Race avec roulement C4 Metrakit Pro Race
- Transmission : 14*48
- Allumage : MVT Millenium recalé e préparé (rotor allégé)
- Bougie : B10EVX

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : 140 Km/h r"els
- Puissance en cv : 22 cv


ESTHETIQUE :

> Car"nages avants et arrières redécoupés
> Peiture perso bleu Subaru
> Garde-boue avant Acerbis redécoupé
> Bulle Acerbis Cyclope
> Guidon cross Afam Flex doré
> Feu arrière à diodes TNT Tuning
> Passage de roue perso en plexiglas
> Obturateur de pompe a huile Conti doré
> Carter d'allumage et protège pignons Conti doré
> Poignées Conti jaunes et noires
> Rétroviseurs F1 carbone TNT Tuning
> Selle perso en skaï noir
> Clignotants d'origine supprimé
> Faisceau électrique simplifié
> Compteur de vitesse digital de VTT Sigma Sport
> Carter d'embrayage poli
> Pédale de frein arrière polie

MOTEUR :

- Pot d'échappement : Giannelli avec silencieux TNT
- Carburateur : 21 Dell'Orto
- Pipe D'admission : Conti CRX
- Filtre à air : Origine
- Boîte à clapets : Conti CRX
- Embrayage : Polini Speed Clutch
- Haut moteur : Kit 70 Polini
- Bas moteur : Origine
- Vilebrequin : Carenzi
- Transmission : 14*46
- Allumage : Polini
- Bougie : NGK

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : 130 Km/h
- Puissance en cv : 13cv

ESTHETIQUE :

> Peiture perso Orange et jaune nacrée
> Garde-boue de MBK Rocket avec grille perso
> Protections de fourche bleues
> Disque de freins wave Metrakit
> Angel Eyes style BMW autours des lampes
> Saute vent perso
> Clignotants plats TNT Tuning
> Fond de compteur perso
> Commutateur perso orange et bleu
> Poignées à flammes bleues
> Mousses de leviers bleues
> Guidon Cross
> Mousse de guidon et sellerie en jeans
> Autocollants perso GPR Nude
> Grille de radiateur avec logo triangulaires
> Découpes dans le garde-boue arrière
> Cadre et bras oscillant polis
> Moteur repeint en gris clair et visserie bleue
> Cache-pignon modifié avec entrée d'air de MBK Booster
> Durits perso et cales pieds Conti
> Frein arrère perso avec pédale de frein d'automobile
> Rehausse d'amortisseur Maison
> Chaîne, valves et visserie bleues
> Double sortie de Silencieux TNT Racing Carbone
> Monocoque GPR Racing
> Feu de Yamaha R1 blanc avec clignotants arrières intégrés
> Triangle en vinilia sur l'arrières de la monocoque
> 10 Néons bleus et 2 flasheur
> Sabot de Peugeot Speedfight

MOTEUR :

- Pot d'échappement : C16 Black Edition
- Variateur : MHR GP
- Correcteur de couple : Origine
- Carburateur : 17,5
- Pipe D'admission : Origine
- Filtre à air : Origine
- Boîte à clapets : VL14
- Embrayage : Polini 2G
- Courroie : Top Perf
- Haut moteur : Polini Evolution 50
- Vilebrequin : Hebo axe 10
- Transmission : Doppler semi-longue
- Allumage : Origine
- Bougie : B10

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : 110 Km/h Compteur CBR 125
- Puissance en cv : N.C

ESTHETIQUE :

> Peiture perso or et bleu
> Face avant perso avec decoupe et optique moulé
> Dosseret BCD
> Carter de Kick TNT
> Suspenssion de Stunt
> Boite à air de kart
> Selle blanche provisoire
> Maittre cylindre poli
> Pot poli
> Bas moteur poli
> Passage de roue BCD
> Guidon Street
> Jantes Aprilia SR