spirit

spirit
MOTEUR :

- Pot d'échappement : Yasuni C21
- Variateur : MHR Overange 2006
- Correcteur de couple : MHR Overange 2006
- Carburateur : 21 PWK
- Pipe D'admission : Cale Kiesler et pipe MHR Piaggio
- Filtre à air : Stage6 Twin Air
- Boîte à clapets : Polini Evo
- Embrayage : Polini
- Courroie : MHR Overange 2006
- Haut moteur : 70 Metrakit Pro Race
- Bas Moteur : Nitro
- Vilebrequin : MHR RHQ axe 12
- Transmission : Origine
- Allumage : Origine
- Bougie : B10EVX

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : ...
- Puissance en cv : ...

ESTHETIQUE :

> Peiture perso Rouge métalisée
> Repose pieds maison en alu Galvaniser
> Passage de roue maison en alu Galvaniser
> Amortisseur Doppler Oleopneumatique poli
> Jante de nitro, fourche, bas moteur, carter de kick, pompe à eau polis
> Mastiquage et decoupe dans la coque arrière
> Mastiquage Optique LGM Snake + decoupe tribal dans la face avant
> Guidon VTT
> Garde boue de Rocket
> Compteur digital
> Et encore bien d'autre piece.....

# Posté le mercredi 16 juillet 2008 03:33

Modifié le vendredi 15 août 2008 03:51

nitro

nitro
MOTEUR :

- Pot d'échappement : Simonini
- Variateur : Polini Speed Control
- Carburateur : 17.5mm
- Filtre à air : Doppler
- Boîte à clapets : Origine
- Embrayage : Origine
- Courroie : Origine
- Haut moteur : 70 DR Evo
- Vilebrequin : Origine
- Transmission : Origine
- Allumage : Origine
- Bougie : Bosh W3CC

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : N.C
- Puissance en cv : N.C

ESTHETIQUE :

> Guidon Star Bar
> Potence TNT
> Poignée TNT
> Rétro F
> Optique LGM Design "Snake"
> Passage de roue BCD
> Feu arrière type lexus
> Béquille latérale
> Clignotants oeil de chat encastrés dans les carénage (avant et arrière)
> Découpe perso dans la trappe batterie
> Peiture perso noir et verte/jaune fluo
> Vis de carter chromé
> Bouchon d'huile chromé
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le mercredi 16 juillet 2008 03:34

Modifié le vendredi 15 août 2008 03:50

nitro

nitro
MOTEUR :

- Pot d'échappement : Bidalot S2
- Variateur : Polini Speed Control
- Carburateur : Origine
- Pipe D'admission : Origine
- Filtre à air : Origine
- Boîte à clapets : Origine
- Embrayage : Origine
- Courroie : Polini Renforcé
- Haut moteur : Origine
- Vilebrequin : Origine
- Transmission : Origine
- Allumage : Origine
- Bougie : Origine

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : 80 - 85Km/h
- Puissance en cv : 7

ESTHETIQUE :

> Peinture bleu et blanc
> Guidon VTT TNT
> Potence TNT
> Poignées Conti
> Rétro F1 TNT
> Coques arrières BCD
> Dosseret BCD
> Passage de roue Motorkit
> Hausse de selle blanche en sky
> Plancher alu strié
> Fourreaux poli
> Bords des jantes poli
> Carter poli
> Béquille latérale
> Optique BCD
> Bas de caisse BCD
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le mercredi 16 juillet 2008 03:35

Modifié le vendredi 15 août 2008 03:49

Sherco

Sherco
MOTEUR :

- Pot d'échappement : Pro Race 70
- Carburateur : Dell'Orto 24 ou 28 Oko
- Filtre à air : Conti
- Pipe d'admission : MRD
- Boîte à clapets : Hebo Manston
- Embrayage : MRD Carbone
- Chaine : France equipement
- Haut moteur : Pro Race 70 prépa
- Bas moteur : Prépa
- Vilebrequin : Pro Race
- Transmission : 13,14,15*58
- Allumage : MVT Rotor interne
- Bougie : B10EVX

AUTRES INFOS :

- Vitesse max :
- Puissance en cv :

ESTHETIQUE :

> Garde boue Acerbis
> Plauqe KTM avec phare intégrer
> Protege main Acerbis
> Guidon TAG Metal avec mousse
> Poignée Doppler
> Rétro F1
> Compteur electronique
> Kcik anodisé rouge
> Pedale de frein polie
> Suppression bacette etc.
> Cligno goutte d'eau
> Feu a diode dans le passage de roue
> Néon a led dans le passage de roue
> Chaine france equipement
> Quelques pièce moteur polie
> Selecteur anodisé rouge
> Suppresion clignotant avant
> Percage du cache allumage pour refroidisement
> Suppresion pompe a huile
> Installation obturateur Conti
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le mercredi 16 juillet 2008 03:37

Modifié le vendredi 15 août 2008 03:48

Derbi DRD

Derbi DRD
MOTEUR :

- Pot d'échappement : MK Pro-Race pass haut
- Carburateur : 24mm OKO
- Filtre à air : Derbi DRD préparé
- Pipe d'admission : RC 24mm
- Boîte à clapets : Malossi VL6 lamelle polini 0.35mm
- Embrayage : MRD Carbonne
- Chaine : France équipement
- Haut moteur : MK Pro-Race 70cc
- Bas moteur : Derbi DRD 2003
- Vilebrequin : MK Pro-Race
- Transmission : 15/53
- Allumage : PVL Digital KRD
- Bougie : B10

AUTRES INFOS :

- Vitesse max : N.C
- Puissance en cv : N.C

# Posté le mercredi 16 juillet 2008 03:38

Modifié le vendredi 15 août 2008 03:47